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Defensa encargó a Tandanor completar el interior de dos módulos de la Base Petrel

El acuerdo incluye materiales, acondicionamiento, transporte y supervisión técnica para dos de los seis módulos proyectados. El anuncio no informa monto ni fecha de puesta en servicio.

Módulos habitacionales en construcción en una base antártica rodeada de nieve y montañas
Imagen ilustrativa. Los trabajos se concentran en el equipamiento interior de los módulos habitacionales 1 y 2.
MQ

Por Directora editorial · Project Manager · Política

Política

El Ministerio de Defensa y el Estado Mayor Conjunto firmaron un acuerdo con Tandanor para completar el equipamiento interior de los módulos habitacionales 1 y 2 de la Base Antártica Conjunta Petrel. El proyecto total contempla seis módulos, por lo que esta etapa cubre una parte definida de la infraestructura prevista.

Según el comunicado oficial de Defensa, el encargo comprende adquisición, provisión, acondicionamiento y transporte de materiales, además de supervisión técnica durante la instalación. El anuncio no publica el monto contractual, los plazos de entrega ni una fecha de puesta en servicio.

Qué se acordó y qué falta conocer

La intervención de Tandanor busca mantener la compatibilidad técnica con las obras ya ejecutadas. Esa definición es relevante en un entorno donde una pieza, un sistema de calefacción o un componente logístico no pueden reemplazarse con la misma facilidad que en el continente.

Sin embargo, el acuerdo no equivale a la finalización de la base. Para evaluar el avance completo todavía se necesitan datos sobre los otros cuatro módulos, ensayos de instalaciones, autonomía energética, capacidad de alojamiento y certificaciones previas a la ocupación permanente.

Por qué Petrel ocupa un lugar estratégico

La base se ubica en la isla Dundee, al norte de la península Antártica. Su recuperación apunta a ampliar las capacidades logísticas y científicas argentinas, mejorar la habitabilidad del personal y sostener operaciones durante períodos más extensos.

El Gobierno vincula el proyecto con el Polo Logístico Antártico y la Base Naval Integrada de Ushuaia. La articulación tiene sentido operativo: el abastecimiento, el transporte y el mantenimiento de una instalación antártica dependen de puertos, aeronaves, buques y depósitos coordinados desde el territorio continental.

Cómo deberá verificarse el avance

Una obra de estas características no se mide sólo por anuncios o materiales enviados. Los indicadores útiles serán módulos terminados, capacidad efectiva, pruebas de seguridad, campañas atendidas y continuidad de la actividad científica.

También será necesario conocer el costo y el cronograma para comparar lo ejecutado con lo comprometido. Hasta que esa información se publique, corresponde describir esta firma como una etapa de provisión y acondicionamiento, no como la inauguración de la Base Petrel.