El Sistema Integrado Cristo Redentor quedó cerrado para todo tipo de vehículos por la inestabilidad meteorológica en la alta cordillera. El túnel internacional dejó de operar a las 22 del domingo 18 de octubre, mientras que la barrera argentina de Uspallata se cerró a las 20 para evitar que nuevos vehículos avanzaran hacia la zona fronteriza.
La comunicación de la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras indicó que la decisión fue coordinada con autoridades chilenas a partir de reportes de las vialidades de ambos países. El parte no fijó una hora de reapertura: cualquier cambio deberá confirmarse mediante canales oficiales.
Qué implica el cierre para quienes viajan
La interrupción alcanza a autos particulares, micros de pasajeros y transporte de cargas en los dos sentidos. La baja anticipada de la barrera en Uspallata procura impedir la acumulación de vehículos cerca del túnel cuando no puede garantizarse una circulación segura.
Quienes tengan previsto cruzar entre Mendoza y Chile deben postergar el ascenso hasta que exista una habilitación expresa. El régimen habitual de atención durante las 24 horas no invalida un cierre preventivo: la operación del corredor depende de la transitabilidad, la visibilidad y las condiciones de la ruta en ambos lados de la frontera.
Dónde consultar el estado del corredor
La situación puede modificarse con rapidez, por lo que conviene revisar la página oficial de pasos internacionales antes de iniciar el viaje. También deben atenderse las indicaciones de Vialidad, Gendarmería y las coordinaciones fronterizas.
El cierre no permite inferir por sí solo cuánto durará la interrupción. Una reapertura requiere nuevos informes técnicos y una decisión conjunta de Argentina y Chile. Hasta entonces, no es prudente avanzar hacia la alta montaña ni basarse en mensajes reenviados que no identifiquen su fecha y procedencia.
Un corredor sensible al clima
Cristo Redentor concentra tránsito turístico y comercial, pero atraviesa una zona donde el viento, la nieve, el hielo y la baja visibilidad pueden cambiar en pocas horas. Las restricciones preventivas buscan evitar que personas y cargas queden expuestas en sectores con capacidad limitada de asistencia.
Agenda Plural mantendrá la fecha original de esta información y sólo modificará el estado del paso cuando exista una comunicación verificable. La próxima novedad relevante será la reapertura, una extensión formal del cierre o una modalidad parcial de circulación.