La Administración de Parques Nacionales prepara la instalación de un puente modular del Ejército sobre el río Manso para recuperar el acceso vehicular en Pampa Linda, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi. Aunque los trabajos previos están avanzados, el circuito al Cerro Tronador permanece cerrado y todavía no hay una fecha oficial de reapertura.
La intervención responde al colapso total del antiguo puente de madera, provocado por una crecida extraordinaria que desbordó el cauce e inundó el área. La estructura provisoria tendrá unos 30 metros de largo y será aportada por la VI Brigada de Montaña del Ejército Argentino, con asiento en Neuquén.
Qué trabajos están terminados y cuáles faltan
La información difundida por Parques Nacionales señala que la preparación de los accesos y la conexión del camino con la nueva ubicación alcanzó un 90%. El organismo aclaró que aún se completan los trámites con el Ejército y el Ministerio de Defensa antes del montaje.
Las tareas realizadas incluyen el retiro de los restos del puente anterior, movimientos de suelo, la apertura de una traza lateral y la preparación de cabeceras auxiliares. La etapa de instalación deberá sumar el izado de la estructura, la reconstrucción de estribos de hormigón y nuevas barreras hidráulicas para reducir futuras socavaciones.
Ese porcentaje de avance corresponde a los accesos operativos, no a la obra completa. El puente todavía debe ser trasladado, montado y evaluado antes de que pueda habilitarse el tránsito. Parques Nacionales no comunicó un día de apertura ni condiciones de circulación.
El circuito al Tronador continúa sin tránsito
Mientras duren las obras, el camino hacia el Cerro Tronador sigue cerrado hasta nuevo aviso. Los equipos técnicos repasaron el tramo entre Los Rápidos y Pampa Linda para permitir el ingreso de camiones y maquinaria, pero esa circulación de obra no equivale a una habilitación turística.
También se intervienen 2.600 metros del trazado entre Pampa Linda y el Ventisquero Negro, donde la crecida dañó el terraplén. El fenómeno afectó además estructuras cercanas al Saltillo de las Nalcas. Quienes planifiquen una visita deben consultar los canales oficiales del parque antes de viajar y no basarse en recorridos históricos o mapas sin actualizar.
Una solución provisoria y una obra definitiva
El puente Bailey permitirá restablecer la conectividad de manera temporal. En paralelo, el Directorio de Parques Nacionales inició el proceso para licitar un puente definitivo y las obras asociadas, aunque el comunicado no precisó presupuesto, plazos de contratación ni fecha de finalización.
La diferencia entre ambas etapas es central: el montaje militar busca resolver una urgencia de acceso, mientras la infraestructura permanente requerirá un procedimiento de contratación separado. La habilitación dependerá de que la estructura provisoria quede colocada y reciba las verificaciones técnicas correspondientes.
La reparación se suma a otros operativos en áreas protegidas de la región. Agenda Plural informó anteriormente cómo cinco parques de la Patagonia Norte coordinaron la prevención de incendios, una planificación que también incluye al Nahuel Huapi y condiciona el uso seguro de sus caminos y servicios.